尊敬的古利耶夫主席，

　　尊敬的隆巴迪议员，

　　尊敬的奈伦议员，

　　女士们、先生们、朋友们，

　　很高兴有机会出席欧安组织议会大会关于“一带一路”支持小组第三届国际研讨会，就“一带一路”可持续发展议题同各方交换看法。首先，我谨感谢邀请我作为中方代表出席此次研讨会并发言。

　　今天我们相聚的安德马特位于瑞士著名的圣哥达山口附近，几百年来，瑞士和欧洲先民历经各种办法跨越这条“云端之路”，从马队到马车、从公路到今天的高速公路和铁路，目的就是贯通欧洲南北、实现互联互通。由此可见，互联互通自古就是人类社会的追求和文明程度的标尺，因为它有利于推动经济增长和社会发展，也有利于增进不同国家和民族间的交流互鉴。

　　正是出于互联互通这一理念，中国国家主席习近平2013年提出 “一带一路”倡议。6年来，在和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神指引下，中国和沿线各国共同努力使一大批合作项目落地生根，互联互通整体架构基本形成，古老的丝绸之路在新时代焕发出勃勃生机。通过“一带一路”建设，互联互通正在一些国家和地区变为现实：东部非洲有了第一条高速公路，马尔代夫有了第一座跨海大桥，白俄罗斯第一次有了自己的轿车制造业，哈萨克斯坦第一次有了自己的出海通道，中欧班列成为亚欧大陆上距离最长的合作纽带。基础设施联通便利经贸发展、促进就业的效应也已成功显现：蒙内铁路（蒙巴萨-内罗毕）建成通车，累计为当地创造近5万个工作岗位，带动GDP增长1.5个百分点；巴基斯坦的GDP也因中巴经济走廊的建设增长了2.5个百分点。

　　“一带一路”建设聚焦互联互通，为实现这一目标，我们必须走可持续发展之路，让几代人甚至十几代人为之共同努力并共享建设成果。今年4月在北京举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛圆桌峰会联合公报中，“可持续”一词出现多达26次。公报再次确认对落实联合国2030年可持续发展议程的承诺，重申实现世界经济可持续增长的共同目标，呼吁重视促进绿色发展和可持续蓝色经济，以可持续的方式管理海洋和沿海生态系统，提出要努力建设高质量、可靠、抗风险、可持续的基础设施，支持发展清洁能源等等。

　　要在“一带一路”倡议的框架下实现可持续发展目标，我们必须秉持共商共建共享原则，倡导多边主义，大家的事大家商量着办，推动各施所长、各尽所能，通过双边、三方、多边等各种合作形式，把大家的优势和潜能充分发挥出来。“一带一路”不是中国的“独角戏”或“中国俱乐部”，而是开放、透明、包容的国际合作大平台。中国已同全球150多个国家和国际组织签署共建“一带一路”合作协议。

　　要实现可持续发展，我们必须让“一带一路”建设对接国际标准和国际规则，以实现“高标准”发展。中方积极推动和支持企业在项目建设、运营、采购、招投标等环节按照普遍接受的国际规则标准进行，尊重各国的法律法规。中方还同沿线各国加强知识产权保护国际合作，着力营造尊重知识价值、鼓励创新的营商环境。

　　中国在自身经济发展过程中犯过同西方发展初期同样的错误，走过“先污染、后治理”的弯路。因此在建设“一带一路”过程中高度重视生态和谐和环境保护，提出建设“绿色丝路”并同相关国家实施了“一带一路”生态环保大数据服务。此外，中国还发起了《廉洁丝绸之路北京倡议》，共同打击腐败行为，并采取多项措施，力争实现水资源、粮食安全、农林、生态、能源以及财政、债务等各领域的可持续和平衡包容发展。

　　可持续发展的中心是人民。“一带一路”沿线的很多国家都是发展中国家，普遍都面临经济发展、人民生活水平改善受制于基础设施瓶颈问题。正因此，我们致力于将消除贫困、增加就业、改善民生作为“一带一路”建设的重要目标和任务。中方承建斯里兰卡燃煤电站供应斯全国40%电力，能解决斯2000多万人用电的问题。在非洲国家马拉维，中国援建的水井项目为当地15万人提供清洁饮用水。世界银行报告认为，“一带一路”交通项目全部完成后，沿线国家交通时间将减少12%，贸易增长2.8-9.7%，实际收入增长1.2-3.4%，760万人将摆脱极端贫困。我们在同沿线各国共同建设“一带一路”过程中，高度重视保障人的权益，致力于通过促进和平、推动发展在最大程度上保障人权。同时，我们强调，保障人权必须以尊重各国不同的发展阶段和现实国情为前提，以尊重《联合国宪章》宗旨原则和国际法为基础，根据沿线各国不同情况因地制宜地发展经济和改善民生，以人民受不受益、满不满意为评判的唯一标准。

　　女士们、先生们、朋友们， “一带一路”倡议源于中国，但成果属于世界。“一带一路”建设需要有关各方共同参与、通力合作，通过自身的努力让这一倡议可持续地发展下去，造福沿线各国人民，推动人类共同进步和发展。